A Azul Linhas Aéreas confirmou o encerramento definitivo dos voos para Barreirinhas, porta de entrada dos Lençóis Maranhenses. A suspensão já estava em vigor desde março e faz parte de um conjunto de alterações operacionais anunciadas em janeiro, quando a companhia informou a retirada de voos em 12 municípios brasileiros. De acordo com a empresa, a decisão foi motivada pela baixa rentabilidade da rota.
Somente em 2025, a Azul já desativou 14 rotas, em meio ao processo de recuperação judicial em curso nos Estados Unidos, pelo Capítulo 11 da Lei de Falências, iniciado em maio. Desde então, pelo menos duas audiências foram realizadas no âmbito da reestruturação. Em apresentação recente a investidores, a companhia afirmou que o fechamento de operações em localidades consideradas “não lucrativas” resultará na eliminação de 53 rotas.
A estratégia da empresa é concentrar esforços em seus hubs principais, com destaque para o Aeroporto Internacional de Viracopos, em Campinas (SP).
No início do ano, quando comunicou a suspensão em 12 cidades, a Azul garantiu que os passageiros impactados seriam avisados com antecedência e teriam assistência conforme a Resolução 400 da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac). Entre os fatores que levaram às mudanças, a companhia citou os efeitos da crise global de suprimentos, a valorização do dólar, a escassez de aeronaves disponíveis e a necessidade de adequação da oferta à demanda.
Na mesma ocasião, também foi informado que os voos para Fernando de Noronha (PE) seriam operados exclusivamente a partir de Recife (PE), e que os de Juazeiro do Norte (CE) passariam a ter como destino Viracopos. Já no aeroporto de Caruaru (PE), devido à baixa ocupação, as operações foram adaptadas com aeronaves menores, modelo Cessna Grand Caravan, de nove lugares.
A Azul reforçou que revisa constantemente suas operações para manter a competitividade e que ajustes de rotas fazem parte de seu planejamento normal.
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