Na tarde deste domingo (2), o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) realizou a implosão da estrutura remanescente da ponte Juscelino Kubitschek de Oliveira, localizada na BR-226, entre os estados do Tocantins (TO) e Maranhão (MA). A operação utilizou a técnica de fogo controlado, que envolve o uso de calor intenso e explosivos para fragmentar as rochas da estrutura. No total, foram empregados 250 kg de explosivos para a ação.

Antes da implosão, a área de segurança foi monitorada, e as residências nas proximidades foram inspecionadas por equipes técnicas. O perímetro de segurança foi estabelecido em 2.148 metros em Estreito (MA) e 2.136 metros em Aguiarnópolis (TO). Além da evacuação das áreas, o tráfego de veículos foi suspenso tanto na rodovia quanto no rio, na zona de segurança.

A operação teve o apoio de diversos órgãos, como a Polícia Rodoviária Federal, a Marinha do Brasil, a Defesa Civil, a Polícia Militar, o Corpo de Bombeiros e as prefeituras de Estreito e Aguiarnópolis.

A execução da implosão foi discutida e planejada em conjunto com a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), as concessionárias das ferrovias próximas e a Usina Hidrelétrica de Estreito. O DNIT, durante a ação, foi responsável apenas pelo monitoramento da infraestrutura rodoviária.

Com a implosão da ponte, começam agora as etapas de limpeza da área e de reconstrução da nova estrutura. A previsão é que a obra seja concluída até dezembro de 2025.

*Fonte: DNIT