O piloto da Geolab Racing fez uma boa corrida na primeira visita da categoria a Minas Gerais, e terminou a corrida 1 em 13º. Na segunda prova, um problema na bomba de combustível o impediu de chegar na zona de pontos

Minas Gerais ingressou em grande estilo no calendário do automobilismo nacional neste domingo (20), com as duas corridas da 11ª etapa da Stock Car. O público lotou as arquibancadas do Circuito dos Cristais, em Curvelo, em um dia de muito calor. As vitórias da última rodada dupla do ano ficaram com Felipe Fraga – que ampliou sua vantagem na liderança e chega em situação favorável na briga pelo título para a etapa final em Interlagos – e Ricardo Maurício. Por sua vez, Rafael Suzuki fez uma boa primeira prova e ficou próximo do top-10 na disputa inaugural na nova pista mineira.

As atividades de pista em Curvelo começaram na sexta-feira, quando os pilotos tiveram dois treinos para conhecerem o traçado de 4.420 metros de extensão – o mais longo atualmente. Sob chuva, eles tiveram um desafio a mais em busca do acerto do carro, num circuito em que todas as equipes chegaram em nível de igualdade, sem referências. O trabalho de Suzuki e da equipe Geolab Racing, comandada por Mauro Vogel, continuou no sábado, dia de mais um treino e da classificação. Na sessão que definiu o grid de largada, Rafael não contou com o balanço ideal do carro e ficou apenas com a 18ª posição.

Saindo da nona fila na corrida 1, Rafael teve que desviar de uma confusão na primeira curva e perdeu muitas posições, caindo quase para último, mas conseguiu se recuperar com ritmo forte, conquistando terreno e ficando próximo do top-10, ao cruzar a linha de chegada em 13º lugar. Com o resultado, o piloto somou mais 11 pontos para o campeonato.

Na segunda corrida, o piloto do carro #8 optou por entrar nos boxes logo na primeira volta para o reabastecimento, contando que os pilotos à sua frente também teriam de fazer seus pit-stops, e assim ele teria vantagem por seu um dos primeiros a parar. Porém, um problema na bomba central de combustível comprometeu o desempenho de Suzuki, pois seu carro falhou durante todo o restante da prova. Ele conseguiu completar as 16 voltas, mas não teve chances de buscar um lugar na zona de pontuação, e ficou em 21º.

Agora, a Stock Car volta a se reunir em três semanas, entre os dias 9 e 11 de dezembro, para a grande final do campeonato em Interlagos (SP). A disputa acontece em uma única corrida, que vale pontos dobrados, o que será decisivo na briga pelo título. Apenas Rubens Barrichello, que está em 2º lugar, pode ameaçar o líder Felipe Fraga – a diferença entre eles é de 34 pontos, e a vitória vale 60 pontos. Suzuki ocupa a 20ª posição, e tem como objetivo chegar o mais próximo possível do top-15.

Rafael Suzuki é patrocinado pelo Governo do Maranhão, por meio da Secretaria de Estado do Esporte e Lazer (Sedel), pela Lei Estadual de Incentivo ao Esporte.

Rafael Suzuki:

“Essa foi uma etapa bem desafiadora, chegamos sem referências por ser um circuito novo, onde quase não há áreas de escape, então a pista não aceita erros. As corridas foram divertidas, muito disputadas. Na primeira nós acertamos na estratégia, tive que me livrar de um enrosco na largada e caí para quase último, mas tinha bom ritmo para avançar e chegamos perto do top-10. Já na segunda, desde o começo tive um problema com a bomba de combustível, que fazia com que o carro falhasse o tempo todo, e assim não deu para brigar por melhores posições. É sempre legal visitarmos nossas praças, e o povo de Minas Gerais nos recebeu muito bem. Agora vamos para Interlagos, em busca de um bom resultado, especialmente pelo fato da pontuação ser dobrada, para fecharmos o ano com chave de ouro”.

Resultado – Corrida 1

1-) 88 Felipe Fraga (Cimed Racing) – 24 voltas em 47min46s344 (média de 133,2 km/h)

2-) 80 Marcos Gomes (Cimed Racing) – a 0s979

3-) 111 Rubens Barrichello (Full Time Sports) – a 3s614

4-) 18 Allam Khodair (Full Time Sports) – a 5s937

5-) 51 Átila Abreu (Shell Racing) – a 10s374

6-) 21 Thiago Camilo (Ipiranga-RCM) – a 12s906

7-) 4 Julio Campos (C2 Axalta Racing) – a 16s640

😎 83 Gabriel Casagrande (C2 Axalta Racing) – a 20s319

9-) 28 Galid Osman (Ipiranga-RCM) – a 25s020

10-) 70 Diego Nunes (União Química Racing) – a 25s606

11-) 117 Guilherme Salas (RZ Motorsport) – a 27s206

12-) 90 Ricardo Mauricio (Eurofarma RC) – a 28s470

13-) 8 Rafael Suzuki (Geolab Racing) – a 30s636

14-) 9 Guga Lima (TMG Racing) – a 31s690

15-) 73 Sergio Jimenez (Cavaleiro Sports) – a 33s816

16-) 0 Cacá Bueno Red Bull Racing) – a 1min01s550

17-) 5 Denis Navarro (Geolab Racing) – a 1min02s533

18-) 25 Tuka Rocha (RZ Motorsport) – a 1min16s172

19-) 3 Bia Figueiredo (União Química Racing) – a 1 volta

20-) 99 Xandynho Negrão (Cavaleiro Sports) – a 2 voltas

21-) 110 Felipe Lapenna (Hot Car Competições) – a 5 voltas

22-) 77 Valdeno Brito (TMG Racing) – a 17 voltas

23-) 29 Daniel Serra (Red Bull Racing) – a 18 voltas

24-) 26 Raphael Abbate (Hot Car Competições) – a 16 voltas

25-) 65 Max Wilson (Eurofarma RC) – a 8 voltas

26-) 46 Vitor Genz (Eisenbahn Racing Team) – a 4 voltas

27-) 63 Nestor Girolami (Eisenbahn Racing Team) – a 1 volta

28-) 12 Lucas Foresti (Full Time-ProGP) – a 1 volta

29-) 10 Ricardo Zonta (Shell Racing) – excluído

Resultado – Corrida 2

1-) 90 Ricardo Mauricio (Eurofarma-RC ) – 16 voltas em 30min48s889 (média de 137,6)

2-) 25 Tuka Rocha (RZ Motorsport) – a 2s028

3-) 29 Daniel Serra (Red Bull Racing) – a 2s775

4-) 77 Valdeno Brito (TMG Racing) – a 3s413

5-) 5 Denis Navarro (Geolab Racing) – a 3s929

6-) 46 Vitor Genz (Eisenbahn Racing Team) – a 5s243

7-) 65 Max Wilson (Eurofarma RC) – a 7s606

😎 4 Julio Campos (C2 Axalta Racing) – a 8s805

9-) 63 Nestor Girolami (Eisenbahn Racing Team) – a 9s210

10-) 3 Bia Figueiredo (União Química Racing) – a 10s252

11-) 26 Raphael Abbate (Hot Car Competições) – a 12s018

12-) 111 Rubens Barrichello (Full Time Sports) – a 1 volta

13-) 80 Marcos Gomes (Cimed Racing) – a 1 volta

14-) 51 Átila Abreu (Shell Racing) – a 1 volta

15-) 70 Diego Nunes (União Química Racing) – a 1 volta

16-) 21 Thiago Camilo (Ipiranga-RCM) – 1 volta

17-) 88 Felipe Fraga (Cimed Racing) – a 1 volta

18-) 83 Gabriel Casagrande (C2 Axalta Racing) – a 1 volta

19-) 9 Guga Lima (TMG Racing) – a 1 volta

20-) 117 Guilherme Salas (RZ Motorsport) – a 1 volta

21-) 8 Rafael Suzuki (Geolab Racing) – a 1 volta

22-) 73 Sergio Jimenez (Cavaleiro Sports) – a 1 volta

23-) 0 Cacá Bueno (Red Bull Racing) – a 2 voltas

24-) 18 Allam Khodair (Full Time Sports) – a 3 voltas

25-) 99 Xandynho Negrão (Cavaleiro Sports) – a 4 voltas

26-) 12 Lucas Foresti (Full Time-ProGP) – sem tempo

27-) 28 Galid Osman (Ipiranga-RCM) – sem tempo

28-) 110 Felipe Lapenna (Hot Car Competições) – sem tempo

29-) 10 Ricardo Zonta (Shell Racing) – sem tempo