Pode ficar mais barato o valor mínimo de outorga para o leilão de privatização da Ferrovia Norte-Sul, estimado inicialmente em cerca de R$ 1,5 bilhão. Isto se forem incluídas no edital as obrigações ao concessionário para a conclusão de obras que hoje estão a cargo da estatal Valec. A versão final do edital deve sair ainda este ano, pegando 1.537km da ferrovia.