As viagens dos municípios que formam a Região do Munim para São Luís estão mais baratas e rápidas. A partir da nova proposta, a empresa, já detentora da permissão de operação das linhas do Munim e responsável pelo transporte entre o município de Rosário e a capital, reestruturou a oferta do serviço na região, ampliando a oferta de viagens para atender passageiros de Axixá, Morros, Presidente Juscelino e incluindo uma linha para atender ao município de Cachoeira Grande. A implementação é promovida pelo Governo do Maranhão, por meio da Agência Estadual de Transporte e Mobilidade Urbana (MOB).

Toda novidade desta operação passou a ser viabilizada pela implantação do Sistema Integrado de Transporte da Região do Munim, que conta com ônibus similares aos adotados para compor a Linha Expressa Metropolitana, responsável por um novo conceito de transporte na região metropolitana de São Luís.

No novo modelo de operação, todas as linhas chegam até Rosário, onde há troca de veículo no terminal, mas o passageiro viaja com um único bilhete adquirido no local de origem. Com a substituição do sistema rodoviário pelo urbano, o custo do deslocamento a partir dessas cidades até São Luís vai cair 45,5%. No modelo rodoviário, que será extinto, o passageiro gasta R$ 44, dos quais R$ 21 no trecho de ida, R$ 21 no trecho de volta, além de R$ 2 de taxa de embarque da rodoviária. Com a nova modalidade urbana, a tarifa foi reduzida para R$ 6 em cada um dos dois trechos percorridos, totalizando R$ 24 para ida e volta.

Além da economia, o novo sistema possibilitará uma redução de, no mínimo, 30 minutos em cada percurso. Outra melhoria é no aumento considerável do número de viagens diárias, que salta de duas para oito, com partidas de duas em duas horas.

Com a implantação do novo serviço, a estimativa inicial é de 18.000 passageiros beneficiados mensalmente; as cidades de Rosário, Axixá, Morros, Cachoeira Grande e Presidente Juscelino somam aproximadamente 110.000 habitantes. Para Cachoeira Grande o novo sistema apresenta ainda maior benefício, pois a cidade antes desassistida de linha própria, agora passa a contar com o novo serviço de ônibus vinculados ao próprio município e integrados. Na última fase de implantação desse sistema, Icatú também será contemplado com o transporte integrado.

Para a adoção do novo modelo, a empresa operadora do serviço também realizou melhorias nos terminais rodoviários de todos os municípios contemplados. Em Cachoeira Grande, onde a operação é inicial, foi construído um posto-parada específico para atender aos usuários da linha. Segundo o diretor da Cisne Branco, empresa operadora, Manoel Adair dos Santos, a adoção do novo sistema é resultado de uma ampla negociação entre a empresa, o Governo do Estado e as Prefeituras. “Houve um grande empenho de todas as partes visando atender, em primeiro lugar, a coletividade”, afirma. O diretor ainda ressalta que a substituição do modal rodoviário, cujo custo operacional é mais alto, é o que possibilita oferecer maior oferta ao usuário, com preço mais baixo. “Com isso, quem ganha em primeiro lugar é a população que, por diversos motivos, precisa se deslocar entre as cidades”, completa.

O mais novo projeto-piloto da MOB tem configuração inovadora e já começa na expectativa de ser implantado em outras regiões do estado. “É mais uma ação inovadora com a marca da MOB, mas é principalmente uma ação revolucionária, pois muda o conceito de transporte rodoviário no estado”, destaca o presidente da MOB, Artur Cabral.

Outro benefício do sistema integrado e do aumento da oferta de viagens é o enfraquecimento do transporte clandestino que representava uma alternativa cara e perigosa para passageiros que precisam se locomover até São Luís. Com novas linhas operadas por ônibus confortáveis e totalmente regularizados em relação à Lei, o passageiro viaja com mais segurança e qualidade.