O Governo utiliza duas perspectivas: uma primeira, emergencial, que faz o trabalho de recuperação da malha viária e das galerias de drenagem superficial. A outra, prevê a reestruturação destas estradas e depende da conclusão de licitação específica que está em andamento.

Sem manutenção adequada e sem investimentos nos últimos governos, as rodovias apresentam problemas estruturais e têm que passar por uma reforma completa.

De acordo com o secretário de Estado da Infraestrutura, Clayton Noleto, as conhecidas operações tapa buracos apenas amenizam momentaneamente os problemas. “As rodovias estaduais que cortam a ilha de São Luís estão muito desgastadas, com vários trechos comprometidos e galerias de drenagem obsoletas. O governador Flávio Dino determinou e estamos trabalhando firme em busca de soluções definitivas para esses problemas”, explicou.

Na MA-202, Estrada da Maioba, há um constante represamento de água que causa grandes transtornos a quem passa pelo local e provoca infiltrações no asfalto, tendo como consequência a abertura de buracos.

Para solucionar o problema, além do fechamento dos buracos será feito um trabalho de recuperação no sistema de drenagem superficial. Ainda serão construídas novas galerias para o escoamento da água da chuva.

Na MA-201, estrada de Ribamar, também estão sendo feitos os mesmos reparos na camada de asfalto e na drenagem superficial em dois trechos: próximo à área conhecida como ‘Barrigudeira’ e ao conjunto Lima Verde.

Após a conclusão do processo de licitação para manutenção de obras rodoviárias da região metropolitana de São Luís, serão feitos serviços de caráter definitivo nestas rodovias.